Мудака не видно здалеку

51

Ніч, вулиця, типова така: по смузі в кожну сторону, з боків стоять припарковані авто. Періодично вулицю перетинають пішоходи, благо рух не дуже інтенсивне, а вулиця непогано проглядається. Чесно кажучи, багато порушують: є офіційний перехід зі світлофором, розташований незручно для пішоходів (але це тема для окремої історії).

Так от, задовбали водятлы, не подають ніяких сигналів перед початком руху. Тобто варто собі машина, одна з багатьох у узбіччя, і раптом жваво зривається з місця. Вже в рух включаються фари. «Хто не заховався — я не винен» — так, чи що?

Інший варіант: фари горять заздалегідь. Коли воЕкшн «дасть по газам» — через хвилину або через десять? Інший водятел, майже не знижуючи швидкості, з вулиці робить крутий поворот у двір, перетнувши зону тротуару. Зрозуміло, без сигналу. Там пішоходи в своєму праві, однак увечері тротуар і двір висвітлені гірше, ніж вулиця, а світло фар дотягнеться до пішохода не раніше, ніж останній опиниться на капоті.

Пішохід відповідає тільки за себе, а воЕкшн ще й за оточуючих. Невже так складно визначити свій маневр? Мій досвід говорить, що зовсім не складно: за кермом я не сунусь на «блідо-рожевий» сигнал світлофора, а маневри, навіть у дворах, позначу «поворотниками», навіть не замислюючись.

Приєднаюся до автора недавньої історії: «аси», у яких понти замінили здоровий глузд, задовбали.